前言：歷經全球性經濟危機的洗禮，中國的經濟環境發生了很大的變化。從國家利好政策的陸續出臺，到地方產業結構的調整，整個中國的電子產業也在不斷的蛻變中一步步走向成熟。2010年被譽為中國經濟全面復蘇的元年，制約2010經濟走勢的因素的退出恰到好處，世界經濟的大環境的穩步恢復。中國經濟復蘇的三步曲已然展開，前兩季度的回落，擴張勢頭緩，第三季度開始啟穩，第四季度開始顯示回升。伴隨這一系列經濟環境、市場環境與政策的變化，TOKO沉著冷靜，不但針對具有新增長點的細分市場進行技術開拓，更在產能分配和成本控制方面進行了大膽而卓有成效的改變。這一些系列積極的舉措使得TOKO在2010年的市場表現非常優異。那么，TOKO在技術、產能和成本這三個方面具體做了哪些策略調整呢？“高交會電子展系列專題報道-行業領袖話中國”系列活動之際，創e時代網（www.cetimes.com）記者帶著這些問題采訪了TOKO香港董事長荻野裕司。

 

     與中國一起蛻變，解讀新經濟形勢下中國電子產業發展的機遇與挑戰，講述伴隨中國電子產業一路成長的企業故事，一同聆聽來自TOKO的真知灼見。

 

TOKO香港董事長 荻野裕司

經濟復蘇帶來需求變化，產能調整重在中越

      經濟危機前后相比，中國的經濟環境發生了很大的變化，中國電子產業的格局也發生了轉變一步步趨于成熟。荻野裕司對創e時代記者表示，經濟危機前，各種市埸需求過份膨脹，廠家產能也過盛，現在調整后TOKO應該能較健康地發展。此外，2010年中國經濟全面復蘇，拿TOKO舉例，上半年巳超過既定銷售目標，尤其是消費類產品需求增加，TOKO也相應調整各工廠的產能 ，這些調整主要發生在中國和越南工廠。

 

利好政策促進新增長，未來看好汽車、機頂盒市場

       2010年被譽為中國經濟全面復蘇的元年，中國政府利好政策的出臺對TOKO的業績也起到了積極的作用。荻野裕司表示，這些政策如家電下鄉，汽車補貼，都對刺激經濟起了一定作用，TOKO的業績也同樣受惠。他指出，TOKO比較看好未來車載電子，機頂盒和通訊市場。TOKO目標部件如汽車用天線線圈，雙功器和小型電感都適合有關市場應用，預計未來需求穩定增長。(E.g. 雙功器 DIP1A, #R975ABJVN-1142A )

 

兩大供應鏈策略應對成本波動、交貨期考驗

     近年來被動組件的材料價格與成品價格都一直處于動蕩之中，面臨這一情況，TOKO也采取了針對性的措施。荻野裕司對創e時代透露，TOKO一直研究增加原材料供貨商，以保持原材料價格及供應穩定。為減底成本及保持成品價格競爭力，同時，TOKO正積極推出新品種自動化生產。而近期，很多被動組件的交貨期也都存在較大的考驗，TOKO一直密切留意客戶動向，適當調整某些產能及跟據客戶需求預備材料和庫存，以確保應付客戶需求增加及縮短交貨時間。

 

TOKO最新技術產品登陸ELEXCON2010

     在談到TOKO的技術研發方向時，荻野裕司對創e時代表示，電感未來趨勢是支持大電流及更小尺寸，TOKO也會加大在此方面的研發力度。與此同時，TOKO也一直致力研發新的產品種類，主要創新體現在于使新材料、構造和制作技術上(E.g. DG6045C Series)。

 

       在本屆ELEXCON2010上，TOKO將展示產品包括雙功器 (E.g. DIP1A Series)，倒車雷達用天線線圈 (E.g. SA3D14, SA3M12, SA3M08 Series)，可變電感中周 (E.g. FSDV Series)，疊層功率電感 (E.g. DFE252012, MDT2520, MDT2012 Series) 等。