據(jù)外媒報(bào)道，近日，日本三菱電機(jī)公司（Mitsubishi Electric Corporation）宣布已經(jīng)研發(fā)了一種協(xié)作式人工智能（AI）技術(shù)，通過(guò)利用逆強(qiáng)化學(xué)習(xí)（IRL）來(lái)學(xué)習(xí)和模仿熟練工人的行為，從而增強(qiáng)人類與機(jī)器之間的協(xié)作。IRL是三菱電機(jī)Maisart AI技術(shù)的關(guān)鍵特征之一，能夠讓機(jī)器基于相對(duì)較少的數(shù)據(jù)模仿與人類類似的動(dòng)作。未來(lái)，三菱電機(jī)將在機(jī)器與人類一同操作的工廠和配送點(diǎn)，將新型協(xié)作式AI技術(shù)測(cè)試部署到自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)和機(jī)器人中，從而進(jìn)一步改進(jìn)該技術(shù)。最終，該技術(shù)有望應(yīng)用于自動(dòng)駕駛車(chē)輛和其他應(yīng)用。

　　（圖片來(lái)源：三菱電機(jī)）

　　關(guān)鍵特性

　　1、  在人機(jī)同時(shí)工作的環(huán)境中，提升效率

　　在人機(jī)混合的工作環(huán)境中，三菱電機(jī)的協(xié)作式AI技術(shù)能夠讓AGV采用視頻錄制的、有關(guān)工作區(qū)的圖像，以學(xué)習(xí)和模仿人類的動(dòng)作。通過(guò)學(xué)習(xí)讓步等動(dòng)作，該技術(shù)幫助AGV避開(kāi)碰撞或僵持等不必要的情況。三菱電機(jī)在公司內(nèi)部進(jìn)行的模擬顯示，與在傳統(tǒng)人機(jī)混合工作環(huán)境中，采用智能程度不那么高的機(jī)器進(jìn)行操作相比，新技術(shù)將工作效率提高了約30%。

　　2、  Maisart的IRL減少了學(xué)習(xí)所需的操作數(shù)據(jù)量

　　為了讓AI學(xué)習(xí)和模仿人類的動(dòng)作，傳統(tǒng)的機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)需要大量的操作數(shù)據(jù)（在該情況下，指視頻數(shù)據(jù)），會(huì)帶來(lái)時(shí)間和成本負(fù)擔(dān)。不過(guò)，三菱電機(jī)的Maisart AI采用IRL減少了學(xué)習(xí)和模仿人類行為所需的數(shù)據(jù)量。在模擬中發(fā)現(xiàn)，新技術(shù)只需要正常使用的10%或更少地視頻數(shù)據(jù)即可。

　　未來(lái)的發(fā)展

　　未來(lái)，三菱電機(jī)將繼續(xù)研發(fā)新型協(xié)作式AI技術(shù)，讓其能夠最終應(yīng)用于商用設(shè)施。該技術(shù)預(yù)計(jì)能夠提高工作效率，讓工人保持社交距離，讓人類和機(jī)器能夠在工廠生產(chǎn)線、物流倉(cāng)庫(kù)中一同安全地工作，還可應(yīng)用于自動(dòng)駕駛車(chē)輛。