《電子技術(shù)應(yīng)用》
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15個月的嚴(yán)苛審核后,美國政府決定給大疆“亮綠燈”

2019-07-13

美國政府給大疆“亮綠燈”了,這著實很罕見。

近日,美國內(nèi)政部(DOI)在對中國無人機制造商大疆的“政企版無人機解決方案”(適用于大疆Matrice 600 Pro和Mavic Pro無人機,可通過美國部分授權(quán)的DJI Enterprise經(jīng)銷商購買)進行長達15個月的嚴(yán)格評估后,終于認(rèn)定這一系統(tǒng)符合美國對無人機相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)與風(fēng)險要求,無任何數(shù)據(jù)外泄的風(fēng)險,可在內(nèi)部使用。

與此同時,DOI還肯定了大疆產(chǎn)品在市場上的不可替代性,認(rèn)為當(dāng)前美國國內(nèi)尚未出現(xiàn)與大疆無人機及系統(tǒng)的性能、可靠性、拓展性、成本均同等的產(chǎn)品,簡單來說,就是既有產(chǎn)品都不具有競爭力。

目前,這一研究測試結(jié)果已經(jīng)被發(fā)布于《大疆無人機系統(tǒng)(UAS)任務(wù)功能和數(shù)據(jù)管理保證評估報告》中(以下簡稱《評估報告》)。

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對此,大疆北美區(qū)副總裁馬里奧·雷貝洛表示,這意味著DOI極大認(rèn)可了大疆多年來在數(shù)據(jù)安全管理方面的努力,所有人都可以放心使用大疆的產(chǎn)品。

《評估報告》都說了什么?

在這份長達53頁的《評估報告》中,DOI對配備政府版固件和軟件的大疆Matrice 600 Pro和Mavic Pro無人機的飛行、有效載荷和數(shù)據(jù)管理保證性能等均進行了嚴(yán)格評估,最終批準(zhǔn)大疆針對政府無人機計劃的高安全性解決方案在內(nèi)部使用。

《評估報告》認(rèn)為,大疆政府版無人機及系統(tǒng)均由定制設(shè)備固件和操作軟件控制,獨特的架構(gòu)可以確保無人機數(shù)據(jù)(包括在飛行期間捕獲的照片和視頻)永遠不會被故意或意外地與未經(jīng)授權(quán)的各方共享,滿足高數(shù)據(jù)安全需求,即:

一、無數(shù)據(jù)傳輸。DJI Pilot中永久啟用的本地數(shù)據(jù)模式可以有效防止用戶意外或故意的將數(shù)據(jù)通過互聯(lián)網(wǎng)傳輸給第三方或大疆自己;

二、固件評估。政府機構(gòu)航空和IT部門可以通過電子隔離方式實時查看固件更新信息,并完全自主決定如何驗證、何時安裝;

三、硬件配對受限制。政府版解決方案固件的無人機只能和配備的遙控器連接,不與任何其他大疆產(chǎn)品兼容,有效的防止用戶使用不安全的硬件和未經(jīng)授權(quán)的第三方應(yīng)用程序。

這也就意味著,大疆的“政企版無人機解決方案”在技術(shù)和數(shù)據(jù)上絕對安全,且大疆沒有能力對相關(guān)硬件、固件及軟件進行操控。

歷時長達15個月,產(chǎn)品安全終被認(rèn)可

DOI成立于1849年,主要職責(zé)是維持公有土地健康、多方位和有效地開發(fā),以確保其可持續(xù)發(fā)展。隨著無人機等相關(guān)技術(shù)的發(fā)展,2006年,DOI啟用USA(無人駕駛飛機)計劃,通過相關(guān)產(chǎn)品在偏遠地區(qū)執(zhí)行任務(wù),如探測嚴(yán)峻地形、惡劣天氣可能造成的危害,以及響應(yīng)地震、洪水等救災(zāi)工作。

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DOI與大疆的合作始于兩年前,但從2018年4月開始,DOI啟動了針對大疆“政企版無人機解決方案”的評估,通過在大疆Matrice 600 Pro和Mavic Pro兩款無人機上配置“政企版無人機系統(tǒng)”,來測試飛行器的飛行性能、有效載荷和數(shù)據(jù)安全管理性能等,每項測試的飛行次數(shù)均超千次,歷時長達15個月。

肯定來之不易,馬里奧·雷貝洛也表示,“DOI非常具有權(quán)威性,因為它能夠在各種場景和應(yīng)用中客觀的評估相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品,大疆也期待繼續(xù)為DOI和其他聯(lián)邦機構(gòu)提供服務(wù)。“

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眾所周知,在技術(shù)及數(shù)據(jù)安全問題上,大疆一直在極力證明自己的技術(shù)和產(chǎn)品絕對安全。但就在今年5月,美國國土安全部和設(shè)施安全局聯(lián)合發(fā)布了一份“警告”,直言中國制造的無人機可能正在向中國制造商發(fā)送敏感飛行數(shù)據(jù),且政府可以訪問這些數(shù)據(jù),對組織的信息構(gòu)成潛在風(fēng)險。

相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,美國和加拿大市場上的無人機有近80%來自大疆,這一“警告”對象便不言而喻了。

為此,上個月底,大疆發(fā)布了一封寫給美國政府的公開信,從大疆對美國市場的推動作用、信息安全兩方面,證明大疆技術(shù)產(chǎn)品不存在安全問題。與此同時,大疆還宣布了兩大重要舉措:

一、將美國加利福尼亞州喜瑞都市的一個庫房改造為一條生產(chǎn)線,用以組裝“御”Mavic 2行業(yè)雙光版,該無人機在北美市場很受歡迎;

二、推出“政企版”新無人機系統(tǒng),該系統(tǒng)可以保證無人機搜集的數(shù)據(jù)僅存儲在無人機本體上,且不具備無線傳輸功能,只能在機體著陸后進行有線傳輸。

可以說,此次獲得DOI的認(rèn)可,是大疆的一次階段性“勝利”,這也讓其在美國乃至全球市場的認(rèn)可度得到了進一步的提升。


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