SBC是純粹的集成電路，它將控制器局域網絡（CAN）或本地互聯網絡（LIN）收發器與內部/外部“功率器件”集成在一起。該功率器件可以是低壓差線性穩壓器（LDO）、DC/DC轉換器或兩者兼有。
當設計師需要更多輸出功率，或需要離散式解決方案的布局選項并且該離散式解決方案需要收發器和離散式LDO或DC/DC轉換器，這時SBC是您的理想選擇。
SBC對于市場來說不是新生事物，但是，近期在集成和性能方面的創新均拓展了這些設備的使用。對汽車設計師而言，其高水平的集成和更高的可靠性可以使其實現質量更輕和成本更低的設計。從經典CAN向靈活數據速率CAN（CAN FD）的轉型，要求解決方案能夠彌補CAN FD控制器處理器可用性之間的差距，同時亦有助于增加經典CAN/CAN FD總線的數量。
在比較深入地介紹SBC之前，我們首先來重點談談CAN或LIN收發器。如果您熟悉這些協議，您就一定知道這些收發器提供其相應技術的輸入和輸出。一旦它們收到數據包，這些收發器就會將數據傳送給微控制器或微處理器進行進一步的操作。反之，它們會從同一處理器接收信息，經由相關總線進行出站通信。
盡管CAN和LIN收發器在本質上看是相當基礎的技術，但供應商持續向其添加更多功能，在力求增加保護功能的同時，削減設計的復雜性、空間和成本。這些功能通常包括總線故障保護和靜電釋放保護，以及通過1.8 - 3.3V 或 1.8 - 5V輸入/輸出（也稱為VIO）與處理器往返數據的能力。
下面我將重點介紹基于LDO的SBC，不過相同的概念也適用于具有更高輸出的DC/DC轉換器。
一個很恰當的SBC示例是TCAN4550-Q1，它將CAN FD控制器和收發器置于單一的封裝內。該設備藉由串行外圍接口（SPI）與微控制器和微處理器通信，在大部分處理解決方案中占有重要地位，支持向幾乎所有的設計增添CAN FD的先進功能。圖 1是該設備及其如何連接到微處理器的基本框圖。
TCAN4550-Q1提供的其它功能包括VIO（1.8V、3.3V和5V支持）；喚醒；休眠；及在非正?？捎们闆r下支持處理器功能的超時看門狗等。
圖 2突出顯示了SBC（藍色突出顯示）的LDO部分。TCAN4550-Q1的集成式LDO提供125 mA電流。約50 mA用于為CAN FD收發器供電，并保持高達70 mA的輸出為嵌入式微控制器或其它組件供應電流。
CAN和LIN SBC將繼續集成關鍵功能，以支持以前需要多個分立設備提供的諸多功能。其中包括更多LDO、用于提高輸出電流的DC/DC轉換器、用于開/關處理器的高壓側開關以及多種協議支持。
德州儀器（TI）擁有利用其標準CAN和LIN收發器系列開發出來的CAN和LIN SBC。TLIN1441-Q1 LIN SBC還包括上述提及的許多功能和一個125-mA LDO。
其他資源 · 欲了解更多關于TCAN4550-Q1中的LDO功能，請參閱應用說明書“了解TCAN4550-Q1中的LDO性能”及應用報告。 · 通過技術文章“對更高速度的需要：CAN FD?！?，更多了解CAN FD協議。 · 參考基于雙CAN FD目標數據輸出的汽車RFCMOS 77 GHz雷達模塊參考設計，快速啟動尺寸優化的汽車雷達模塊設計。 · 了解用于 CAN、CAN FD 和 LIN 收發器的不斷壯大的TI SBC系列。