《電子技術(shù)應(yīng)用》
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安森美半導(dǎo)體將在SAECCE 2018展示創(chuàng)新的方案支持汽車(chē)功能電子化和自動(dòng)駕駛的發(fā)展

2018-11-04

  安森美半導(dǎo)體將在SAECCE 2018展示創(chuàng)新的方案

  支持汽車(chē)功能電子化和自動(dòng)駕駛的發(fā)展

  方案解決具挑戰(zhàn)性的汽車(chē)操作環(huán)境,提供緊湊、高能效的使能技術(shù)配合下一代汽車(chē)的發(fā)展

  2018年11月2日 – 推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor,美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào):ON),將于11月6至8日在中國(guó)上海舉行的中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)(SAECCE)展示創(chuàng)新的汽車(chē)方案支持下一代汽車(chē)的開(kāi)發(fā)。

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  隨著汽車(chē)領(lǐng)域越來(lái)越多地采用混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)(HEV)、電動(dòng)汽車(chē)(EV)和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),最終邁向全自動(dòng)駕駛,安森美半導(dǎo)體在圖像感知和汽車(chē)功能電子化等領(lǐng)域的集成方案走在前沿。

  安森美半導(dǎo)體將展示解決關(guān)鍵市場(chǎng)趨勢(shì)的汽車(chē)方案,使觀眾了解這些應(yīng)用方案的可能性。這包括用于ADAS駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)的完整方案、用于汽車(chē)功能電子化的車(chē)載充電器、電子壓縮機(jī)、高壓牽引逆變器和電源模塊,以及智能前大燈方案。

  駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)是一套完整的符合車(chē)規(guī)的方案,含AR 0144圖像傳感器、開(kāi)關(guān)電源、紅外LED驅(qū)動(dòng)器和低壓降(LDO)穩(wěn)壓器。

  安森美半導(dǎo)體的CMOS傳感器采用領(lǐng)先業(yè)界的工藝和技術(shù)設(shè)計(jì),提供最佳的圖像清晰度用于典型具有挑戰(zhàn)性的汽車(chē)應(yīng)用環(huán)境,包括單一場(chǎng)景中的極亮和極暗區(qū),以及抑制LED閃爍的影響。

  安森美半導(dǎo)體也將展示獨(dú)特的智能前大燈組合方案集成AR0132 CMOS圖像傳感器和NCV78xxx LED驅(qū)動(dòng)器,AR0132用于監(jiān)視正在走近的汽車(chē)及其位置,NCV78xxx選擇性地將LED調(diào)暗以防止使迎面而來(lái)的駕駛員眩目。

  與汽車(chē)功能電子化有關(guān)的演示包括安森美半導(dǎo)體即將推出的高壓(HV)牽引逆變模塊,這提供混合動(dòng)力或全電動(dòng)逆變動(dòng)力系統(tǒng)方案用于電動(dòng)汽車(chē)(EV)。演示中還包括先進(jìn)的汽車(chē)電源模塊(APM)。可擴(kuò)展的產(chǎn)品設(shè)計(jì)具有極佳的熱特性和高功率密度,有助于減少功能電子化方案的尺寸、重量和成本。安森美半導(dǎo)體還將以一個(gè)8英寸的晶圓演示展示最新的場(chǎng)截止溝槽IGBT晶圓技術(shù)。汽車(chē)級(jí)牽引IGBT結(jié)合快速恢復(fù)二極管(FRD),提供裸芯方案用于牽引逆變器。

  請(qǐng)于11月6至8日在中國(guó)上海的SAECCE蒞臨安森美半導(dǎo)體展臺(tái)(展位號(hào):C12)。安森美半導(dǎo)體的專(zhuān)家將在展位解答關(guān)于公司高能效創(chuàng)新的汽車(chē)方案的問(wèn)題。欲了解關(guān)于安森美半導(dǎo)體參展SAECCE的更多信息,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)安森美半導(dǎo)體:2018中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)。


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