據(jù)外媒報道，福特宣布將與高通、AT&T和諾基亞聯(lián)手測試蜂窩式調(diào)制解調(diào)器，該技術可實現(xiàn)汽車與其他車輛及周邊基礎設施之間的連接，從而可以完成在惡劣天氣及環(huán)境復雜的地區(qū)導航等功能。
福特星期二表示，此次測試將于今年年底在圣地亞哥進行，號稱是美國首次。類似的測試也曾在歐洲進行。
該技術被稱為蜂窩式V2X，意在將汽車與交通信號燈、路燈進行連接，并與其他車輛共享實時駕駛條件信息等。借助該技術可以提高駕駛的安全性以及加速自動駕駛汽車的研發(fā)工作。
福特的汽車將搭載高通的硬件設備，而高通的硬件設備主要由AT&T的4GLTE蜂窩數(shù)據(jù)流量網(wǎng)絡和諾基亞的計算技術驅(qū)動。
福特智能網(wǎng)聯(lián)汽車及服務執(zhí)行總監(jiān)DonButler在發(fā)言中表示：“C-V2X技術為自動駕駛技術和汽車移動性的研發(fā)提供了一條可靠的路徑。”
福特目前正在大舉將駕駛輔助技術部署到旗下車型當中，以希望在2021年推出L4級自動駕駛汽車。CEOJimHackett上周說到，福特明年將在“某”地區(qū)測試自動駕駛汽車。Hackett此前計劃稱希望在2019年之前將調(diào)制解調(diào)器互通技術部署到福特在美國的所有車型當中。
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