據(jù)工信部消息，為進一步加快推動車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展，加強部門協(xié)同，9月7日，國家制造強國建設(shè)領(lǐng)導小組車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項委員會第一次會議在北京召開。會議由專項委員會召集人、工業(yè)和信息化部部長苗圩主持，工業(yè)和信息化部副部長羅文、交通運輸部副部長劉小明和發(fā)展改革委、教育部、科技部、公安部、財政部、人力資源社會保障部、環(huán)境保護部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局、安全監(jiān)管總局、知識產(chǎn)權(quán)局、中科院、工程院、保監(jiān)會、自然科學基金會、能源局、測繪地信局、國家標準委相關(guān)負責同志及專家參加了會議。

苗圩指出，抓住新一代信息技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加速融合的歷史性機遇，大力發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)，有利于促進汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，構(gòu)建汽車和交通服務(wù)新模式新業(yè)態(tài)，促進自動駕駛技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用，提高交通效率、節(jié)省資源、減少污染、降低事故發(fā)生率、進一步解放生產(chǎn)力，是落實《中國制造2025》的重要舉措，對推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、培育經(jīng)濟發(fā)展新動能、建設(shè)制造強國和網(wǎng)絡(luò)強國具有重要意義。車聯(lián)網(wǎng)涉及汽車、信息通信等多個行業(yè)發(fā)展以及交通運輸、車輛管理等領(lǐng)域的數(shù)字化改造，需要充分合作、加強協(xié)同。在有關(guān)部門和各方面的共同推動下，我國車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)已取得重要突破，測試示范區(qū)建設(shè)初具成效，融合創(chuàng)新生態(tài)體系初步形成。專項委員會成立是車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的一件大事，將為產(chǎn)業(yè)突破發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。下一步，要認真落實黨中央國務(wù)院決策部署，協(xié)調(diào)推動解決車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策制度、技術(shù)標準、基礎(chǔ)設(shè)施等方面的問題，加強對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)范和引導，營造有利發(fā)展環(huán)境。

羅文介紹了車聯(lián)網(wǎng)有關(guān)工作進展、業(yè)界普遍關(guān)注的問題和近期重點任務(wù)，劉小明介紹了交通路網(wǎng)信息化建設(shè)情況。有關(guān)專家介紹了5G與車聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展、智能交通管理的最新技術(shù)動態(tài)和工作進展。會議還討論了需要跨部門協(xié)調(diào)的主要事項，研究了推動我國車聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新發(fā)展、促進新技術(shù)應(yīng)用推廣、加快產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建等重點工作。

會議強調(diào)，專項委員會是發(fā)揮我國制度和體制優(yōu)勢、合力推動車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重要平臺。要依托專項委員會，做好國家層面的頂層設(shè)計和統(tǒng)籌規(guī)劃，積極開展部際協(xié)調(diào)和會商，務(wù)實推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。要發(fā)揮好專家組作用，充分聽取產(chǎn)業(yè)意見，建立融合汽車、信息通信、道路設(shè)施等內(nèi)容的綜合標準體系，加快關(guān)鍵技術(shù)標準研制，促進多領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新。要加大關(guān)鍵產(chǎn)品研發(fā)攻關(guān)力度，完善測試驗證、技術(shù)評價、質(zhì)量認證等公共服務(wù)平臺，促進LTE-V2X車聯(lián)網(wǎng)無線通信技術(shù)等新技術(shù)的部署和應(yīng)用，推動5G與車聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展。要強化安全管理，健全安全機制，提升防護能力，保障關(guān)鍵環(huán)節(jié)的信息和網(wǎng)絡(luò)安全。要積極開展國際交流，吸收先進技術(shù)與創(chuàng)新資源，促進國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)合作。