一、粗略判斷元件開路或短路時的阻值

　　檢測電路時，如懷疑某元件損壞(開路或擊穿短路)，可粗略測其在路電阻值加以判斷。例如：有些二極管和三極管工作在大電流、高電壓的場合，較易損壞。檢修時，為迅速作出判斷，可將電路斷電后用萬用表直接測量二極管的正反向電阻，如阻值均很大，則說明已開路;如阻值均很小，則有可能被擊穿短路。此時還要查看是否有阻值很小的元件與之并聯(lián)，如有，則需焊開二極管一端后再檢測。三極管也可同理檢測。

　　電路中的一些保險、限流電阻，其阻值一般很小，且易燒壞開路。在電路斷電情況下，這些電阻可在路直接檢測，因它們一般串接在負載和電源間，如測得的阻值小于或等.

　　二、在路精確

　　測量元件阻值

　　有些元件是可在路直接測得其精確阻值的。如圖1中的R1、R2,因有電容、開關(guān)等直流電阻為無窮大的元件將它們與電路的其他部分隔開，斷電后在路測量和取下來測量一樣。廠有些元件雖不能直接測量，但可間接測到其準確阻值。如圖2，元件1和元件2串聯(lián)，如已知元件1的電阻值R1，只需通電測元件1和元件2的端電壓U1、U2。根據(jù)串聯(lián)電路的特性11=12以及歐姆定律可知：元件的端電壓與其電阻值成正比例，故只需精確測得Ul、U2的值，即可求得元件2的電阻值(注：元件1和元件2均應(yīng)為線性元件)。

　　三、電容器對測量值的影響

　　1.未充電電容器對測量的影響

　　如圖1所示電路，在路測量R1、R2的電阻值時，萬用表的內(nèi)電池會給C1充電而使得通過表頭的電流增大.萬用表指針的偏偏大，此時所讀得的電阻值偏大。由于C1的電容量較大，充電時間常數(shù)z較大，充電比較緩慢，在C1充電的過程中，萬用表指針的偏轉(zhuǎn)角度會逐漸減小，要讓萬用表的指針停下來后才能讀得較準確的電阻值。

　　2.已充電電容器對測量的影，像有些電路，因其工作電壓較高，電路中又含有較大的電容器，其放電速度很慢，會使在路粗略測量元件電阻值產(chǎn)生較大誤差，引起誤判。有時，甚至在檢測時損壞電路中的其他元件和測量儀表，擴大故障范圍，造成不必要的損失。故在路檢測元件電阻值時應(yīng)先將這些電容器作放電處理。

　　圖1為某開關(guān)電源等效電路的一部分，檢測電路時應(yīng)先將C1進行放電處理，因C1工作時充了電，其端電壓可高達300V，而且放電時間常數(shù)很大，：“(R1+R2)C1”175s，電容放電完畢需經(jīng)過(3-5)丁，約10分鐘左右，放電十分緩慢，放電時在R1、R2上分別產(chǎn)生電壓降U1、U2,此時在路測量R1、R2的電阻值就會產(chǎn)生很大誤差，甚至?xí)龎娜f用表和其他元件。

　　四、實例分析

　　1.測得的電阻值小于實際電阻值

　　如測量R1的阻值(見圖3)，將電路斷電后，用萬用表的紅表筆接A點，黑表筆接B點，Ul可看作一電源，它與表內(nèi)電池順串，使通過表頭的電流增大(即提供給表頭的電流Ic的方向和表內(nèi)電池E提供的電流Ie的方向一致)。萬用表指針的偏轉(zhuǎn)角度增大，則測得的R1的電阻值偏小，當(dāng)I。較大，且Ic;Ie時，萬用表指針的偏轉(zhuǎn)角度會很大，有時甚至?xí)岩葾、B兩點間短路，當(dāng)Ic過大(U1過高)，而使表頭中通過的電流遠大于其滿偏電流時，會使表針急速擺動且超過滿刻度而將表針打壞，嚴重時，如表頭沒裝保護電路，則會燒壞表頭。

　　2.測得的電阻值大午實際電阻值

　　將上述測量中的紅、黑表筆對掉，即用萬用表黑表筆接A點，紅表筆接B點時(見圖4)，U1與E反串,U1提供給表頭的電流Ic的方向和表內(nèi)電池E提供的電流Ie的方向相反，使得通過表頭的電流減小，測得R1的阻值偏大，當(dāng)U1的大小接近E時，指針幾乎不偏轉(zhuǎn)，R1會被懷疑斷路。如U 1.>E,將會使表頭中通過的電流遠大于其滿偏電流，輕則將萬用表的指針打壞，重則燒壞表頭，有時還會通過萬用表將高電壓加到某元件上而將之損壞。由此可見，檢測時對高壓電容放電的重要性。

　　相信測量電子元件電阻值的很多技巧大家都掌握了不少吧!