人工智能相關文章 人工智能新力量 意法半導體Deep Edge AI 應運而生 AI（人工智能）起源于達特茅斯學院于1956年舉辦的夏季研討會。在該會議上，“人工智能”一詞首次被正式提出。計算能力的技術突破推動了人工智能一輪又一輪的發展。近年來，隨著大數據的可用性提高，第三輪人工智能發展浪潮已經來臨。2015年，基于深度學習的人工智能算法在ImageNet競賽的圖像識別精度方面首次超過人類，人工智能在發展道路上高歌猛進。隨著計算機視覺技術研究取得突破，深度學習已經在語音識別、自然語言處理等不同研究領域都獲得了巨大的成功。現在，人工智能已經在生活中的方方面面顯示出巨大潛力。 發表于：11/18/2021 全新版本萊迪思sensAI解決方案集合加速下一代客戶端設備 萊迪思半導體公司（NASDAQ：LSCC），低功耗可編程器件的領先供應商，今日宣布其低功耗、AI/ML解決方案的最新路線圖，這些解決方案可以幫助客戶端計算設備等網絡邊緣應用延長電池壽命，帶來創新的用戶體驗。它們采用屢獲殊榮的Lattice sensAITM解決方案集合構建，在Lattice Nexus? FPGA上運行，可以幫助OEM廠商開發智能、實時在線、具有低功耗和硬件加速AI功能的設備，這些設備還能現場進行升級，支持未來更多的AI算法。 發表于：11/18/2021 騰訊入股機器人研發公司藍芯科技 近日，杭州藍芯科技有限公司發生工商變更，股東新增騰訊的關聯企業廣西騰訊創業投資有限公司等；注冊資本由約3745萬增至約4577萬。 發表于：11/18/2021 IAR Systems率先支持集成AI技術的Arm Cortex-M55 內核 IAR Embedded Workbench現已支持最新的Arm Cortex-M55 系列處理器，為其提供強大的工具支持，助力嵌入式應用領域持續創新 發表于：11/18/2021 李彥宏：百度已成為全球最大自動駕駛出行服務提供商 11月17日，百度董事長兼CEO李彥宏表示，得益于Apollo的運營實踐，百度自動駕駛出行服務平臺“蘿卜快跑”正在常態化商業運營。數據顯示，三季度“蘿卜快跑”提供了11.5萬次乘車服務，這使得百度成為全球最大的自動駕駛出行服務提供商。 發表于：11/18/2021 阿里達摩院王剛：數據驅動是解決無人駕駛難題的關鍵技術路徑 10 月 28 日至 29 日，由杭州未來科技城（海創園）管委會指導，DeepTech 主辦的世界科技青年論壇暨 “35 歲以下科技創新 35 人”（TR35）全球-亞太區線下發布儀式，在杭州未來科技城成功舉辦。 發表于：11/17/2021 華為與高通在自動駕駛賽道遇上了！會是勢均力敵，還是誰碾壓誰？ 華為和高通究竟是對手還是戰友？相信大家并沒有一個準確的答案，即可以說是戰友，也可以說是對手。 發表于：11/17/2021 英偉達官宣新技術、升級“朋友圈”，站穩自動駕駛市場 11月9日，在英偉達（NVIDIA）GTC大會上，英偉達創始人兼首席執行官黃仁勛（Jensen Huang）宣布了多項新技術，這些技術有望為萬億美元的產業帶來改變。具體到自動駕駛領域，英偉達也新發布了多項成果。黃仁勛表示，所有移動之物都將實現完全或近乎完全的自主化。“到2024年，絕大多數新電動車都將具備真正的自動駕駛功能。” 發表于：11/16/2021 英特爾攜手中科院計算所建立oneAPI卓越中心，加速開源軟件創新 [導讀]11月12日，英特爾宣布與中國科學院計算技術研究所結成戰略合作伙伴關系，雙方將共同建立中國首個oneAPI卓越中心，以擴大oneAPI對中國本土國產硬件的支持及使用oneAPI來開發全棧式開源軟件。 發表于：11/16/2021 探索邊緣20年，Akamai賦予邊緣計算新的含義 隨著物聯網應用的增加、移動辦公的普及以及持續豐富的在線業務與數字體驗，企業IT的邊緣部署正在加速。IDC指出，到2023年超過50%的企業會將新增的IT基礎設施部署在邊緣，到2024年企業邊緣的應用數量將會增長800%。Gartner也進一步提到，到2025年超過75%的數據生成和數據處理會在邊緣進行。作為邊緣計算的領導者，Akamai在過去20年中持續引領邊緣計算創新。近日，在接受媒體采訪時，Akamai亞太區架構師團隊負責人李文濤先生分享了他對于邊緣計算的理解以及公司邊緣計算解決方案的進展和未來展望。 發表于：11/16/2021 法國宣布人工智能第二階段發展戰略 據法國高等教育、科研和創新部官網11月8日消息，當天，法高教部長維達爾和數字轉型國務秘書塞德里克·歐在法國初創科技企業孵化器Station F共同宣布了國家人工智能第二階段發展戰略，5年總預算22億歐元，其中15億歐元來自公共資金。戰略設定三大目標：加快在人工智能領域的能力建設、使法國成為高可信嵌入式人工智能領域的領導者、加快人工智能在經濟中的使用。 ? 發表于：11/16/2021 小馬智行元氣大傷，獨立自動駕駛公司路在何方？ “你能不能幫我打造一款在加州任何道路上都能自由行駛的自動駕駛汽車？” 這是十二年前，谷歌創始人拉里·佩奇向谷歌“自動駕駛之父”Sebastian Thrun拋出的一個想法。正是這個在當時看起來不切實際的想法，開啟了谷歌自動化駕駛之路，也拉開了全球自動駕駛行業的序幕。 發表于：11/16/2021 一汽解放：摯途科技完成首次超億元融資 推動解放智能車產業發展 中證網訊（記者 宋維東）中國證券報記者11月14日從一汽解放（000800）獲悉，蘇州摯途科技有限公司（簡稱“摯途科技”）憑借領先的技術實力及獨有的商業化落地能力，得到了中銀集團投資有限公司、中國科技開發院、國美資本等機構的認可，日前獲得超億元融資額。這也是摯途科技成立以來完成的首次融資。 發表于：11/15/2021 恩智浦推出i.MX 93應用處理器系列，助力邁向安全邊緣智能新時代 Arm® Ethos?-U65 microNPU在行業中首次落地，賦能應用處理器實現快速、高效、低成本的機器學習加速，適用于各類物聯網、汽車和工業邊緣應用 利用先進的恩智浦EdgeLock®安全區域加強片上安全功能，簡化安全邊緣應用部署 集成實時MCU內核，能夠提供低功耗、始終在線的機器學習和傳感器融合功能 發表于：11/15/2021 面向物聯網應用的十大智能傳感器技術趨勢 傳感器是一種可以將特定物理量（如光、聲音、壓力、溫度、振動、濕度、速度、加速度、特定化學成分或氣體的存在、運動、灰塵顆粒的存在等）轉換為電信號來檢測、測量或指示它們的裝置。當傳感器感知并發送信息時，執行器被激活并開始運作。執行器接收信號并設置其所需的動作，以便能在環境中采取行動。 發表于：11/15/2021 ?…205206207208209210211212213214…?
